同济大学在职研究生
同济大学
  • 简章:1篇
  • 学费:¥3.30~60.80万
  • 学制:1~4年
  • 简称:同济
  • 招生:上海
  • 方式:集中班 周末班
  • 地址:上海市杨浦区四平路1239号

汽车学院

地理位置优越 一流人才 一流学科 师资雄厚

  汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。汽车专业设立于1988年,汽车工程系成立于1991年,汽车学院成立于2002年。汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。

  汽车学院面向汽车、动力和交通等行业,依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科,针对新能源汽车和智能驾驶汽车的专业人才需求,形成了汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术、新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理营销等教学科研方向,构建了完备的本、硕、博贯通人才培养体系,以德语、英语的双外语教学为培养特色。拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。

  汽车学院拥有专职教师队伍84人,其中正高级职务49人,副高级职务30人,博士学位比例超过96%,外籍教授6人。拥有国家教育部节能环保汽车创新团队1个,中国工程院院士2人,973计划和863计划首席科学家3人,长江学者和杰出青年3人,名师荟萃。中国工程院院士郭孔辉、意大利汽车设计大师乔治亚罗等顶级专家任学院客座教授。

  汽车学院聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、燃料电池汽车及动力系统工程技术中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室的3大国家级科创平台;中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际化科创平台;新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。目前正在筹建国内第一个依托高等学校的智能网联汽车测试与评价基地。

  汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车、联合电子、大陆集团、吉利汽车等国内外多个知名汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式,成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业,并率先通过教育部全国工程教育专业认证,是国内领先的车辆工程专业复合型人才培养基地。

  汽车学院积极鼓励学生在实践中培养创新能力,拥有FSAE赛车、DIANRacing赛车、EP节能车、智能自动循迹车、创意车五大车队,学生参与多项国际国内科技学术竞赛等重大赛事,获得国际和国家级一等奖以上奖项20余项。

  汽车学院高度重视与国外知名院校开展双学位硕士培养项目,立足学院自身特色,搭建全面的国际交流教育合作平台,与包括德国达姆施塔特工业大学、斯图加特大学、布伦瑞克工业大学、克劳斯塔尔工业大学、卡尔斯鲁厄工业大学、波鸿鲁尔大学、法国巴黎高科大学、奥地利格拉兹大学等国家的高水平大学实施双硕士学位培养,建立了全英文课程综合大平台。开展了全方位多层次的国际交流活动,包括基于科技创新竞赛的国际交流、基于国际校企联合实验室的国际交流、基于中德学院基金教席的研究生培养与国际交流等。通过多方位的国际交流,所培养的学生成为具有国际视野的创新性实践型工程技术人才。

  

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